今头条!中国路灯整夜整夜地开,高额的电费谁来买单?答案让人意外

晴栀科普2023-02-02 06:54:10

你可能不会相信,节能环保的口号喊得挺响,中国路灯却是整夜整夜的开。那么,这些路灯一年要用多少电?电费又由谁来承担呢?

随着我国城市建设的不断发展,照明系统逐渐趋于完善,每当夜幕降临,路灯就会准时亮起。或许对久居城市的人来说,早已习惯了灯火通明,但偶尔驾车行驶在黑黝黝的乡间小路,又有谁会不怀念城市上空的路灯呢?


(资料图)

有数据显示,虽然我国第一盏电灯在1879年才姗姗来迟,但发展到2018年,光是城市路灯就有了3700多万盏,如果按照路灯的平均功率是250瓦计算,年消耗电量约一亿度,再按照每度电5毛钱计算,一年下来就是5000万的支出。

可能有朋友会说,也不过才5000万,咱们有14亿人口,就算均摊也是可以接受的嘛!

但事实是,并非14亿人都能享受路灯带来的便利,就算住在城市的人,也不见得都能用上路灯。而且除了路灯所需的电费,还有路灯的初装费、养护费、维修费,

七七八八的算下来,每年都需要数百亿的资金去支撑,这样庞大的费用对国家来说不算啥,但对老百姓可不是小数目。那这么多钱都由谁来买单呢?我们接着往下看。

中国路灯整夜整夜的开,高额电费和维护费谁来买单?说出来你可能不信,同样是路灯,却可分为三类,它们分别是公路路灯、小区路灯和单位路灯,不同类型路灯所产生的费用,也由不同的人群负责。

其中公路路灯的数量最多,耗电量最大,涉及的费用也最高,但如果根据个人使用公路路灯的频率去收费,显然不现实。所以作为公共设施的它们,直接连接了政府电网,开销都被纳入公共事业的财政开支,由公共事务管理局负责。

简单说就是政府拨款,而政府的钱有相当一部分是纳税所得,所以纳税人是承担者,国家也做到了“取之于民用之于民”。

而小区路灯主要供小区业主使用,为啥没人找业主要电费呢?因为物业作为小区公共设施的维护者,早已将电费算在了物业费里。

所以如果你觉得小区路灯不够亮,或者小区路灯的点亮时间不够长,都可以给物业提意见,毕竟和路灯有关的一切费用,咱们可没少花。至于单位路灯,自然是由企业所有者和个体经营者自行承担啦,对他们来说除了总开支高点,就跟咱们个人家交电费没啥俩样。

那么你知道国外路灯的电费由谁承担吗?我们接着往下看。

你敢相信吗?同样是路灯费用,不同国家却有不同的承担者。那么路灯费用到底该由谁承担呢?

一位移民巴西的中国人,在网络平台疯狂吐槽,说她店里上个月的应缴电费是139.93雷亚尔,但实际使用的却只有105.86雷亚尔,

其中的差额34.07雷亚尔是公共用电,也就是门前路灯的电费。这让她既愤怒又不解,毕竟路人都享受了这盏路灯带来便利,为啥只让她一个人付钱?

无独有偶,2022年初,一对夏威夷夫妇接到了一张1.8万的天价电费清单,在交涉后才知道,他俩竟是社区路灯的合法所有者。

好在这种情况不会出现在我国,因为包括我国在内的很多国家,都用政府拨款缴纳电费。

淡然,也会有人觉得不公平,毕竟很多纳税人生活在郊区,一年到头都见不到几次路灯。但如果只让城市居民承担路灯电费,一定还会有人表示,自己黑天后从来不出门,也用不到路灯。

所以,这件事本就没有绝对的合理,与其花时间计较,还不如帮国家早点普及太阳能路灯、光伏路灯等新兴科技。那么你觉得路灯产生的电费应该由谁承担呢?

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关键词: 中国路灯

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