常州米多多2023-07-06 05:52:27
(资料图)
不可否认，现在购买燃油车的消费者确实越来越少，特别是一些主流的合资b级车。因为强劲的动力系统会耗费大量的汽油，再加上现在居高不下的油耗，越来越多的人开始购买电动汽车，这也导致很多燃油车的销量开始下滑，也包括很多知名的车型，比如日产天籁。
日产天籁以往的月销都会超过1万，甚至2万也是常有的事，但是自从今年开始，天籁的销量一路下滑，今年一月份居然只卖出去了4501辆。
销量不好并不能归咎于价格，日产天籁的价格还是相当实惠的，甚至要比2.0T的蒙迪欧便宜不少，厂家指导价为17.98-26.98万元。新车最低已经跌至14.5万元左右，当然肯定是老款的天籁。值得一提的是，现在是老款与新款一同销售的。
新老款天籁最大的区别在于外观以及内饰的设计，而动力系统几乎都是一致的，都是2.0L+CVT的动力系统以及2.0T加CVT。个人并不太介意购买2.0L的车型，因为动力本身就低，再加上不适合急加速的CVT变速箱，新车跑高速完全不像B级车的水准。
一直以来，日产天籁的外观设计都是被称赞的，虽然和轩逸越来越类似，但是线条硬汉，还有着较强的锋利感，所以力量感十足。整车的运动设计确实很到位，车身线条的层次感鲜明长，车头长+车尾长的设计看起来是比较气派的。
内部构造则是采用的比较传统的设计，低中配置车型依然是炮筒仪表盘加小液晶屏幕的设计，中控部分的液晶屏精细感以及画面感变得越来越好。现在的日产汽车和大众汽车一样，内饰设计越来越保守，并没有太多的科技化背景，这也是天籁逐渐被中国消费者放弃的主要原因之一。
日产天籁的传统特色经过了加强，比如座椅宽大柔软，尽管现款的天籁已经变得运动化，但是座椅依然有着厚实舒服的体验感。
其实这个时代对天籁来说越来越不友好，因为大部分的汽车自从销量低迷以后很少有再次腾飞的，即使价格降到位似乎也不管用，比如迈锐宝XL，福特蒙迪欧。
关键词：
